从开始起步到加速，低速扭矩还不错。正常换档基本没有顿挫感。
加到120以上动力都还很充沛，就是120以后加速变慢了。有一点比较不错。就是一般日系车普遍高速容易发飘，但这车120以下时，基本没有发飘的感觉，不过再往上的话，方向盘有点轻。不过这也是所有的这类型车难以避免的。
其余的细节
最关心的，油耗。
高速时的仪表盘。个人感觉比较满意。
怠速时的表。晚上到达目的地后。
总体来说油耗很不错，前提是建立在动力本身还不错的基础上。这个数字已经很好了。
另外视野也不错。
之前跑那趟长途是同事开车。跑久了就发现视野不好很容易疲劳和烦躁。
不过CR-V还好。副驾驶的LP拍了张图。其实她想对着后视镜自拍一下的。
采光和视野宽阔性都可以。
储物也不错。
呵呵，门边放的农夫山泉。话说纯净水最近都在涨价。不过放东西的位置是多多啊
到达目的地。酒店外拍一张。明亮的炯炯有神的眼睛。
传说中的轿车底盘的确减少了疲劳感。到了酒店还挺有精神
再说下这车的优点:
1,新车气味不大,一礼拜左右就基本没了;
2,底盘扎实,发动机声音很小;
3,隔音不错,比老款好多了;
4,音响效果够用;
5,内饰做工精细,也算是本田一贯的传统吧;
缺点是:
1,油耗较高,一周下来开了700多公里,平均油耗15.9l百公里,可能还在磨合期,再加上杭州市区路况较堵吧;
2,动力不够,不开空调还好,开了空调动力明显下降;
3,方向盘太沉,回正力度太小; |