2006年8月买的车，至今二年多了，公里数也超过了4万公里。订车买车，我是千呼万唤，苦苦等了三月有余。养车用车，我是奴，车是主，洗车、打腊、封秞、装饰品，为的是她漂亮；机油从原厂到黄壳，下一步准备上美孚一号，为的是她少发脾气，尽量能把我安全地送达目的地。
都说这车有点吵，主要噪音源来自后备箱，于是花了1000多做隔音；都说这车的发电机有点险，于是整日闲狂于各个车友会之间，到处寻找替代品，近日终于从网上找到二手三菱拆装电机，准备做台州车友会的小白鼠；都说这车压缩机有点响，于是在车友会里组织团购，虽然没成功，但我是铁了心的，明年夏季来临之前肯定要换。
35000公里之前的保养，我是严格按照厂家说明到4S店去做的，因为我的车还在二年4万公里的保修期之内，同时更换了铱金火花塞。华晨的售后服务是比较臭的，这一点广大车友是知晓的。二年刚过1个多月的4万公里报养，我选择了台州奥德巴克斯（与浙江元润是二兄弟，同属元通旗下之公司），选择理由一为自己省钱，二为台州车友会的兄弟们做会小白鼠。台州奥德巴克斯推荐的保养项目为换空滤、机滤、机油（黄壳，首次在该店保养，送的），四轮定位，共290元，感觉很便宜。
保养回来，上网查了查，其他车友一般比我的项目要多很多。不放心，再去玉环动力快车咨询了一番。查了变速箱油，很脏，换了，美孚的，105元；冷冻液，象水一样了，换了，150元。同时咨询了该店，喷油嘴和节气门清洗，助力油、刹车油和正时皮带更换可在6万公里进行，现在没必要做。
伤心的是更换冷冻液过程中，发现了气门顶杆有异响，嘀嗒嘀嗒的声音，伤心极了。咨询了售后服务，已出保，自费。更难受的是该玩意共16个，哪一个有响声，还不太好查，最好16个气门都换掉，即使查出来也是整组换掉，据说是8个。可这东西比天还贵，售后服务报价180一个，全部换掉将近3000元，我的天哪！
中华轿车，我的最爱，但你让我爱的代价也太高了。东西要坏也请早点坏，为何偏偏要在出保后坏呢？
问了一上售后服务，我这种情况是台州第一例，这种第一让我做得哭笑不得。 |