个人心得，希望大家指点，并共享自己的心得  1,观念:  1.1关于汽车钢板和安全性问题，好多人认为，日本的车前面保险杆里面是塑料的，认为不安全，其实绝大多数车，德系，美系，日系车，里面都是塑料的，其实塑料是目前材质最适宜的，有利于维护和吸能，如果是钢的，轻轻一碰就一个坑，其实车整体安全性，主要看车身结构设计和底盘等。（不恰当比喻，FI赛车的钢板再厚都不够，所以车身设计很关键）......

各位同学，我是从XCAR新来的，多多关照。我是去年12月提的车，是小赛欧换的，银色自动舒适型，开了十个月，谈一下个人感受： 一、油耗：    不开空调8.5-9.5L/百公里（每天开约50公里，70%高架路），经常是9L，全市区不超过11L，加93号。表现很好，比小赛欧好多了。 二、操控性：      很好，基本与轿......

今天终于订下来了,1.5手动时尚版,优惠8000,送全车膜.没现货,要20号后才能提车.本来谈好一个优惠1万,但不是4S店,担心是串货和售后问题,没敢要,然后换了家,因为是朋友关系 优惠8000送全车膜,不知道还有低价可以拿不……

提车到今天车子行驶了1170公里,动力很强,开过FXS1.8 马3.20 现在马2  1.5觉得差不多,跟2.0的马3提速差不多,但是推背感一般..4S店的师傅说1.5的可快了.不要看它排量小,(夸张)可惜还在磨合期内 虽然老师傅都说不需要磨合但是还是很小心避免了高转速,一般都在2-2500转之间,不需要刻意磨合,偶然要拉一拉，不然磨合以后车子会很......

其实，离小马兔满月还有10天，但实在忍不住了，提前发庆祝满月帖...海量图片即将上映！
先介绍一下用车状况：1.3AT（格调灰）
提车20天了。
行驶距离：750KM
平均油耗：7.3L/百公里
小问题、小毛病都没有！就是大灯不是很亮，车内照明灯位置比较尴尬！
动力不错，发动机也比同级别的先进，就是乘坐空间不是很富裕，发动机噪音较大了点

说说驾驶感受吧，因为新手，我找了马6驾跑的朋友坐副驾驶，帮我壮壮胆。很小心的开离4S店，马2一直在报警，弄得我慌慌，最后才发现是没寄保险带，这个设计很不错，主动提醒驾驶员安全。但寄上了还在叫，一看是油箱没油了，4S真黑，连一格油都没加到，还好4S对面就有个加油站。开到路口面临第一个掉头转弯，朋友说，这个口小，可能要倒一把。一绿灯，我就打足方向盘转弯。感觉劲翔1.5的启动，油门响应慢0.5秒，一踩上......

首先说明下，本人对车的了解属于纯业余．而且也是开车新手。在购买马２以前只试驾过朋友的马６骄跑，当时就爱上了ＭＡＺＤＡ这个品牌．看过很多车以后，最后还是选择了马自达2劲翔1.5自动尊贵型．因为新车，前天才刚下线运到４Ｓ店，昨天我就去提了，所以我拿到的可能是最早的一批马自达2劲翔1.5自动尊贵型（后面就简称劲翔1.5）．这次的记录只是从一个新手角度写的，万一什么地方写错了，别笑我哦：） 　　首先从外......

在开门的同时按下把手上的黑色按钮，车门便可打开，不过车门好像有点薄。驾使位空间蛮大，但后排坐显得有点窄，随后转动启动旋钮，发动机启动了。发动机是1.3L，这台发动机在低转速下表现得很温柔，运转平顺，噪音也很低。不过当你重踩油门，使转速超过3500转/分，它便会激动起来，在推动车身快速前行的同时，还发出带有磁性的轰鸣，说“嘶吼”其实一点也不夸张，不过在与同级1.3L组的车型相比较时，马自达2在加速时......

马自达2是一个突出运动性的品牌，这一点从它“Zoom-Zoom”的口号中就可以看出。因此我对马自达2的驾驶感觉很期待，精致运动的外观让我在上车前就对它产生了好感。打开车门，里面的内饰与外观完全不达调；但马自达2的智能钥匙系统则是同级别车中极为罕见的配置。外形也十分精美，使用起来也非常方便。这点太时尚人性化了，比较满意。  在开门的同时按下把手上的黑色按钮，车门便可打开，不过车门好像有点薄......

1.3AT 时尚 2800公里油耗（北京）    日期油（元）油（升）公里油表状态单次油耗总平均油耗1月9日　　20　　　1月12日15028.09 290　10.40 　1月18日18735.02 695　8.65 　1月22日10018.73 890　9.60 　1月24日1......