上个月25号提到银色a6l2.0t自动标准型,38300千的大洋确实让我心疼很多.车子从提车到挂牌一气哈成,手气不错拍了个789的顺号.车子上路感觉就是舒服,不过还怎么没有发现有回头率,可能着车大街上跑的太多了吧,怎么是小资阶级,难得出血买这么贵的车,换了人家大款肯定眼睛也不眨以下.  在市里车子三天的工夫就过了一千公里的磨合期,然后我就迫不及待的去济南出差了,一路上我都是150--21......

我花60万买的奥迪A62.8，该车在路上无缘无故罢工四次，拖回工厂也查不出毛病，年初电脑显示坏了，更换要1.3万，空调坏掉，花了1.5万换新的 ，这车子只敢在厦门市区开，不敢开出远门，到今天只走了72000公里。  朋友也向我诉苦说他开的奥迪A6L2.4新车时就烧机油、3000公里就显示缺机油，不到10000公里就索赔换的变速箱输出轴，保养及维修费用很贵，换三滤最开始1900多......

自从年前对黄冠2。5宝马320和奥迪A6L2。0三款车子进行深刻的比较，最终选择了A6L，在选择受排还是自排的问题上又选择了手动标准型，原因很简单手排和自排价格相差2。55万元，再说CVT变速箱非常娇贵需要精心呵护，我呢商务用途并不多，所以就选择了手动标准。颜色就选乌木黑，那是个人以为黑色无论在任何时间任何地点都不会显得过时，配置方面该有的都有了，也基本满足了我的虚荣心，再说奥迪的车配置越高水分越......

我买了一辆奥迪Ａ６Ｌ2.0T机油消耗太大，２１００公里就报警，多次给４Ｓ店反映没有结果，做了３次机油测试均超过厂方标准，后来骗我到高速路上跑了１４００公里测试，说跑高速机油消耗量还大些．结果却在规定范围之内．昨天在２１００公里左右机油又报警，这次是机油消耗超出厂方标准，但４Ｓ店说没厂方人员在场无法处理．有没有这方面经验的朋友，我起诉一汽奥迪需作哪些准备．或者我出钱帮忙找个代理，我的电话139963......

虽然我现在以有一台2.4的A6L.但我还是不赞成买这台车子.  原因1:保养费用过高,正常换机油1300左右,加3滤加空调滤就得3000多.  原因2:车子都有烧机油的毛病,而且小毛病多.  我的车3万多时,变速箱输入轴坏了17000多(没在4S做保养)所以自己买单.2.0T的更不能买了,比2.4费用高,而且中国的油质不好,不实用.   ......

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(auto u......

许多准备买车的TX，在选择汽车、购买汽车的时候，习惯将价格作为选择的标准。而实际上，个人有一个不同的看法，汽车价值才是切实关系咱们车主利益的关键因素，但是汽车价值对于大多数人来说还是个虚化的概念，比较起来相对困难。下面就说说什么是汽车价值。  汽车价值，个人认为，不仅仅是看买车时候的价格，而要看这辆车买回来2-3年后，这辆车还值多少钱。这就不得不看厂家提供什么样的售后服务了。开过车的T......

一开始，大家都知道买车要有装ABS的，这样紧刹车才不会发生抱死，而后又知道加了EBD的ABS才更可靠；然后是SRS安全气囊、燃爆式安全带；车迷之间提到CBC，肯定不是更为人所知的“加拿大广播公司”，而意味着“转弯制动控制”。因此，在中国这个汽车碰撞安全法规并不完善的国度，即使是十分便宜的小车，在汽车电子装备消费上却很“奢侈”，而这种汽车电子的超前消费兴趣，又升级到了ESP上。自从近两年汽车品牌的中......

08款奥迪A6L 指导价/万 优惠价/万 优惠幅度/万 现车情况 颜色信息  A6L 2.0T自动基本型 34.72 34.72 —— 充足 银/黑  A6L 2.0T自动标准型 39.8 38 1.8 充足 ......

一、车型：大小合适，主要在于后座坐人可以长途旅行。如果不考虑后座坐人问题（或者不是长者坐后座），可考虑A4的尺寸。  二、底盘：高度合适，但这是应付一般路况中的不良路面，由于轴距长，能角度大而距离短的坡路就容易托底。本人上周在西郊配件城，一个短上坡，上去时没事，下来时就托底了，好在不严重。  三、设备：车内设备不错，仪表盘布局不错，比老款有质的变化，使用方便。这点宝马裤系5加奔......